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焊縫跟蹤在焊接領(lǐng)域的發(fā)展史

2021-05-15

焊縫跟蹤器對于焊接來說可以說是一個(gè)偉大的發(fā)明。在焊縫跟蹤器這一塊目前市面上主要有國產(chǎn)的創(chuàng)想和進(jìn)口的Meta，進(jìn)口的主要用于機(jī)器人焊接，主要和四大家族適配，價(jià)格也不菲在22-35萬左右，整體來說可能比機(jī)器人本體還貴。而國產(chǎn)的激光焊縫跟蹤器，以北京創(chuàng)想為代表，不但能夠與四大家族適配，同時(shí)國產(chǎn)機(jī)器人也能適配，還有專機(jī)，可謂雨露均沾。

激光位移傳感器為何稱為機(jī)器人的“眼睛”？

2021-05-12

激光位移傳感器可以測量位移、厚度、振動(dòng)、距離、直徑等精密的幾何測量。激光有直線度好的優(yōu)良特性，同樣激光位移傳感器相對于我們已知的超聲波傳感器有更高的精度。但是，激光的產(chǎn)生裝置相對比較復(fù)雜且體積較大，因此會(huì)對激光位移傳感器的應(yīng)用范圍要求較苛刻。

集裝箱行業(yè)中應(yīng)用視覺做的智能自動(dòng)化焊接解決方案

2021-05-11

集裝箱運(yùn)輸被稱為是世界運(yùn)輸史上的一次革命,這次革命導(dǎo)致了集裝箱制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,集裝箱產(chǎn)品也逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、國際化。集裝箱產(chǎn)業(yè)屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，中國在世界范圍內(nèi)比較擁有優(yōu)勢，未來我國集裝箱仍有很大的發(fā)展?jié)摿臻g。

激光位移傳感器厚度測量考慮的因素分享

2021-05-10

如果對兩個(gè)非接觸式激光位移傳感器的測量結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)估，就可以確定物體的厚度。然而，厚度測量的準(zhǔn)確性是由許多重要的因素決定的，而不僅僅是線性，Micro-Epsilon英國公司董事總經(jīng)理克里斯·瓊斯(ChrisJones)說。

創(chuàng)想智控-焊縫跟蹤兩種工作方式的特點(diǎn)介紹

2021-04-30

機(jī)器人取代手工焊接越來越普遍。它不僅效率高、質(zhì)量好、易于管理，也是企業(yè)選擇的原因之一。然而，簡單的焊接機(jī)器人系統(tǒng)對產(chǎn)品精度和工裝裝配有很高的要求。一些精度較低的產(chǎn)品無法通過焊接機(jī)器人解決工廠的實(shí)際需求，因此有必要增加一個(gè)焊縫跟蹤系統(tǒng)。

專機(jī)焊縫跟蹤系統(tǒng) ▏創(chuàng)想智控激光跟蹤與焊接專機(jī)適配在儲(chǔ)液罐制造業(yè)--啤酒儲(chǔ)罐之經(jīng)典應(yīng)用！！！

2021-04-29

儲(chǔ)罐是用以存放酸堿、醇、氣體、液態(tài)等提煉的化學(xué)物質(zhì)的容器。被廣泛應(yīng)用于石油化工、糧油食品、冶金、環(huán)保、消防、國防等各個(gè)領(lǐng)域。隨著我國工業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、能源需求不斷增長，我國儲(chǔ)罐市場規(guī)模不斷上升。

激光測距傳感器具有哪些優(yōu)點(diǎn)？

2021-04-28

對距離要求比較嚴(yán)格的項(xiàng)目一般都會(huì)使用到激光測距傳感器，激光測距傳感器一般由激光器、檢測器以及測量電路構(gòu)成，這種類型的傳感器是由不同的零件組裝再經(jīng)過精密的技術(shù)制造，并且在不斷的更新?lián)Q代之后也被人們作為新型工具來使用。那么激光測距傳感器具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

創(chuàng)想智控焊縫跟蹤在車廂板自動(dòng)化焊接應(yīng)用

2021-04-26

車廂板其實(shí)就是自卸車、掛車等車型的箱體結(jié)構(gòu)的組成部分，它是由前后板、底板、邊板等分開焊接后再拼裝整合成的箱體

創(chuàng)想激光位移傳感器的功能應(yīng)用介紹

2021-04-25

今天向大家介紹創(chuàng)想激光位移傳感器的功能應(yīng)用。尋位應(yīng)用。掃描應(yīng)用。測量應(yīng)用。

創(chuàng)想焊縫跟蹤器和位移傳感器在客車車身骨架焊接應(yīng)用

2021-04-22

客車是我國當(dāng)前運(yùn)載乘客的主要交通工具之一，特別是中、大型客車，由于其運(yùn)載乘客多，使用經(jīng)濟(jì)性好，近年來得到了迅速發(fā)展，這也決定了客車制造企業(yè)的快速發(fā)展，比如代表性的中通，宇通，金龍等。在國內(nèi)大多數(shù)客車生產(chǎn)矩形與方形管材為主要構(gòu)件，客車車身骨架構(gòu)件壁厚一般小于2毫米，骨架焊接均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊方法來設(shè)計(jì)骨架的總成。

激光位移應(yīng)用場景介紹-創(chuàng)想智控

2021-04-21

單點(diǎn)尋位功能在我們焊接應(yīng)用里場景比較單一，應(yīng)對與工件只有平移的偏差下糾正一個(gè)方向的偏移值，計(jì)算出單個(gè)點(diǎn)位偏移量，從而引導(dǎo)機(jī)器人實(shí)時(shí)糾正，適用于焊接中點(diǎn)焊，單方向取值要求。

創(chuàng)想智控-焊縫跟蹤在軌道交通裝備的應(yīng)用

2021-04-20

激光焊縫跟蹤傳感器采用激光三角反射式原理，即激光束被放大形成一條激光線投射到被測物體表面上，反射光透過高質(zhì)量光學(xué)系統(tǒng)，被投射到成像矩陣上，經(jīng)過計(jì)算得到傳感器到被測表面的距離（Z軸）和沿著激光線的位置信息（X軸）。移動(dòng)被測物體或輪廓儀探頭，就可以得到一組三維測量值。所獲得的信息可用于焊縫搜索定位、焊縫跟蹤、自適應(yīng)焊接參數(shù)控制、焊縫成形檢測并將信息實(shí)時(shí)傳遞到機(jī)械手單元，完成各種復(fù)雜焊接，避免焊接質(zhì)量偏差，實(shí)現(xiàn)無人化焊接。